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V60とEペイスを比較! - みんなの比較車種

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V60とEペイスの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ジャガー  Eペイス
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 137.7万円928万円
Eペイスの相場表を見る
551 中古車掲載台数 103
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル/登録済未使用車/レザーシート ヒーター付/ボルボインテリセーフ/HDDナビ/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/ETC/クルコン/クリアランスソナー/純正18アルミ/LEDヘッドライト/

    本体価格
    559万円

  • ボルボ V60 T4 禁煙 評価4点

    本体価格
    34.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスルーフ ウッドパネル 前後純正ドライブレコーダー  AppleCarplayAndroidAutoharmankardonプレミアムサウンドオーディオ パワーテールゲート  360度ビューカメラ ダークティンテッドガラス

    本体価格
    469.8万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 黒革 ナビ TV Bカメラ 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V60 オーシャンレース エディション 検 2年付/限定車/革/SR/Pシート/Sヒーター/Bluetooth/フルセグ/セーフティパッケージ/

    本体価格
    18万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル MHEV パノラマルーフ ナッパレザー Harman/Kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ACC アイボリー革シート 純正ナビ 360°カメラ パワーシート シートヒーター ベンチレーション harmankardon 電動リアゲート コーナーセンサー レーンアシスト ブラインドスポット ETC ドラレコ

    本体価格
    218.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車・パノラマガラスサンルーフ・Bowers&Willkins・シートヒーター・シートベンチレーション・ハンドルヒーター・シートリラクゼーション機能・アダプティブクルーズコントロール・360°カメラ・電動テール

    本体価格
    549.8万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 純正ブラックレザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター ACC レーンキープ 衝突警報装置 純正ナビ バックカメラ ETC付き リアエンターテイメント ABS 盗難防止装置 車検R9/5まで

    本体価格
    92.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスサンルーフ LEDヘッドライト プラグインハイブリット 本革シート ドライブレコーダー Googleシステム 360度カメラ パワーテールゲート

    本体価格
    729万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    928万円

関東
245
352.9万円
関西
112
337.6万円
東海
82
375.4万円
北海道
19
419.9万円
九州
35
412.4万円
東北
13
234.7万円
北陸・甲信越
21
444.8万円
中国
16
415.3万円
四国
8
300.7万円
地域別台数
関東
34
400.3万円
関西
22
432.5万円
東海
27
325.9万円
北海道
3
239.9万円
九州
3
376万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
6
308.4万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円

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V60とEペイスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ジャガー  Eペイス
499万円999万円 新車時価格 443万円973万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1968 排気量(cc) 1498~1999
197~333 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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