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フェアレディZとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 405円378万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 17
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T テイン車高調 フルエアロ 社外マフラー

    本体価格
    68万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ナビTV Bカメラ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ 5MT 車高調 レカロシート

    本体価格
    212.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 半革シート/禁煙/ナビ/Bluetooth/HID/ETC/全席シートヒータ/全席電動シート/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/ステアシフト

    本体価格
    119万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S ストラーダナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC インテリキー オートエアコン 電動格納ドアミラー HIDランプ 純正19AW&キャリパー スペアキー

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正9インチナビ BOSEサウンド NISMO専用エアロ デジタルインナーミラー レカロシート バックカメラ パドルシフト 3連メーター ETC ドライブレコーダー セキュリティ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    210万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 社外マフラー ローダウン 鍛造19AW HIDライト 純正ナビ BOSE ハーフレザー シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ OPカラーホワイトパール 新車保証書 社外キーレス スペアチタンキー 整備記録簿合計19枚 レザーパワーシート 中期型ウイング 純OPリヤウインドウスクリーン 純16AW オーディオ レーダー 電格ミラー AAC 純クロック

    本体価格
    175万円

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    405円

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    本体価格
    217.2万円

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    本体価格
    233万円

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    本体価格
    290.8万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 LEDヘッドライト 全席シートヒーター ブラインドスポット ルーフレール 18インチホイール アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth パワーテールゲート 液晶メーター パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 認定中古車 禁煙車 衝突軽減 レーンキープアシスト パワーテールゲート MERIDIAN 全席シートヒーター シートクーラー HIDヘッドライト キーレス 純正20インチAW

    本体価格
    216.1万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    161万円

関東
374
317.1万円
関西
128
475万円
東海
217
392.8万円
北海道
35
300.6万円
九州
111
414.2万円
東北
53
295.8万円
北陸・甲信越
47
449.8万円
中国
60
452.5万円
四国
33
456.7万円
地域別台数
関東
10
221万円
関西
1
328万円
東海
5
264万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
220.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジャガー  XFスポーツブレイク
524.2万円930.3万円 新車時価格 722万円911万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
2997 排気量(cc) 1995~1999
405~420 最高出力(馬力) 180~250
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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