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レヴォーグとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
35万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 405円460万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
2523 中古車掲載台数 20
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 本革シート 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ シートヒーター パドルシフト BSM フルセグ Bluetooth 前方ドラレコ

    本体価格
    165.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ Bカメラ 電動Rゲート フルセグ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール デジタルインナーミラー クリアランスソナー 車線逸脱防止機能

    本体価格
    234.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD 純正ナビ TV Bカメラ LED AW ETC

    本体価格
    299万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ・スマートリアビューミラー・赤/黒レザーシート・シートヒーター・純正ナビシステム・ドラレコ・ETC・フルセグTV・ハンズフリーパワーバックドア・スペアキー・禁煙車・保証付

    本体価格
    320.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6インチDA パワーゲート アイサイト 障害物センサー BSM 前席パワーシート 全席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    241.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ハーマンカードンサウンド 全方位カメラ 3カメラアイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    343.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ 4WD

    本体価格
    169万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight S-style 視界拡張搭載 

    本体価格
    157.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ BSM ボルドーレザー ETC ドライブレコーダー アイサイトVer3 レーダークルーズコントロール メモリシート シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    227.2万円

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    本体価格
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    217.7万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 LEDヘッドライト 全席シートヒーター ブラインドスポット ルーフレール 18インチホイール アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth パワーテールゲート 液晶メーター パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    258万円

関東
810
201.9万円
関西
308
233.4万円
東海
306
219.2万円
北海道
230
179.8万円
九州
180
216.4万円
東北
257
201.2万円
北陸・甲信越
276
208.1万円
中国
128
220.3万円
四国
28
226.2万円
地域別台数
関東
11
240.5万円
関西
3
321.3万円
東海
5
265.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
217.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ジャガー  XFスポーツブレイク
310.2万円576.4万円 新車時価格 722万円911万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1795~2387 排気量(cc) 1995~1999
177~275 最高出力(馬力) 180~250
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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