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TTとEタイプを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ジャガー  Eタイプ
VS
23万円719.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 1150万円6800万円
Eタイプの相場表を見る
347 中古車掲載台数 8
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sライン コンペティション アルティメット シリーズ 後期最終限定モデル 専用エアロパーツトランクスポイラー 19インチアルミホイール ブラックコンビレザー コムテック前後ドラレコ 純正SDナビTV ETC2.0 オートキセノンヘッドランプ

    本体価格
    142万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    440万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD ナビシルバーレザーローダウンTVBカメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    39.3万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 8J後期モデルタイミングチェーン  S-LINEエアロ 可変リアスポイラー スポーツサス&18inAW  キセノン レザー&アルカンタラスポーツシート ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC 取説/保証書

    本体価格
    115万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ETC

    本体価格
    40万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 2.0ターボ・12.3型HDDナビ・フルセグ・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・パドルシフト・クルコン・マトリクスLEDライト・シーケンシャルウィンカー・18AW・BSM・ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI アシスタントPKG・ドラレコ・クルコン・バックモニター・マトリクスLEDヘッドライト・オートスポイラー・バーチャルコックピッド・シーケンシャルウインカー・ETC2.0

    本体価格
    194.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ車 4WD パドルシフト 赤革シート シートヒーター パワーシート 電動式リアウィング 純正ナビ フル TV Bluetooth 革巻きステアリング キーレス オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    107万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD Vコックピット マトリックスLED レザーPKG

    本体価格
    185.4万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション 180台限定車 SラインエクステリアPKG LEDヘッドライト パーキングアシスト ホールドアシスト クルーズコントロール 純正18インチAW リアビューカメラ アシスタンスPKG ドライブセレクト

    本体価格
    259.9万円

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    応談

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    本体価格
    1380万円

  • ジャガー Eタイプ Sr1/4.2/ 正規D車(新東洋)/ フルレストア済み/ オリジナルカラー(クリーム)/出生証明書

    本体価格
    応談

関東
135
209.5万円
関西
59
244.2万円
東海
54
235.2万円
北海道
22
147万円
九州
23
225.6万円
東北
10
156.2万円
北陸・甲信越
18
261.6万円
中国
18
190.2万円
四国
8
124.6万円
地域別台数
関東
6
3975万円
関西
2
1380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとEタイプのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ジャガー  Eタイプ
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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