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EタイプロードスターとV50を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eタイプロードスター   ボルボ  V50
VS
1000万円1580万円
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中古車相場 13.9万円138万円
V50の相場表を見る
7 中古車掲載台数 39
  • ジャガー Eタイプロードスター Series II Roadster 4.2 

    本体価格
    1580万円

  • ジャガー Eタイプロードスター TYPE Series1 4.2Roadstar(OTS) 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプロードスターシリーズ1 4.2L 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズIII 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプ ジャガー Eタイプ シリーズ2ロードスター/ ペールプリムローズイエロー/SUキャブ換装/クラッチ交換済み

    本体価格
    1280万円

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ1 3.8L D車 ハードトップ付 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター V12 SrIII 

    本体価格
    1000万円

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関東
5
1286.7万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
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九州
1
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
36.5万円
関西
8
37.4万円
東海
3
65.8万円
北海道
1
28万円
九州
2
61.4万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
37万円
四国
2
83.5万円

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EタイプロードスターとV50のカタログ情報を比較する

ジャガー  Eタイプロードスター   ボルボ  V50
--- 新車時価格 279万円544万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
--- 排気量(cc) 1998~2521
--- 最高出力(馬力) 140~230
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

---
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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