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ラングラーとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
44.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 242万円1699.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 44
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD 300台限定特別仕様車/純正ナビ/DTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/純正18インチAW

    本体価格
    440万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 車検整備2年付 保証半年/走行無制限 100台限定車 1オーナ 禁煙車 ナビ TV 全周囲カメラ スマートキー 衝突軽減 BSM 前後ソナー 追従クルコン レザーシート シートヒーター LED 記録簿R3から7年度全ディーラー整備

    本体価格
    390万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 レザーシート 3600cc

    本体価格
    475万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙車 社外ナビ フルセグTV オートクルーズコントロール ETC ダウンヒルアシストコントロール 助手席側サイドカメラ ブルートゥース接続 純正17インチアルミホイール CD再生 DVD再生

    本体価格
    165.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車マイナーチェンジ後期モデル 革シ-ト アダプティブクルーズコントロール LED フロントカメラ バックカメラ 前面衝突警報 ブラインドスポットモニタ- ヒルディセントコントロール 認定中古車保証付き

    本体価格
    707.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ ソフトトップ エディション 4WD 日本75台限定車(ブラック25台ホワイト50台) ナビTV バックカメラ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    188.8万円

  • ジープ ラングラー ブラック タイ エディション 4WD リフトアップ 社外カスタム フルセグナビ

    本体価格
    218万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD V6 3・6L JAOSリフトアップ 4本出しBATTLEZマフラー 電動サイドステップ 285/70R17 LEDライト ACCクルーズコントロール カープレイ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    448.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD Xtreme-J17AW 2024年フェイス 1オーナー 黒革 背面タイヤハードカバー カープレイ ブリヂストン フルセグTV  クリアランスソナー LEDヘッドライト  ETC

    本体価格
    475万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 冬タイヤ付  ルビコン専用タイヤ・ホイール レーダークルーズコントロール ターボ 純タイヤ・ホイール付 禁煙 革シート ナビ シ-トヒ-タ- 記録簿 保証継承

    本体価格
    589万円

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    本体価格
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    本体価格
    978万円

関東
390
468.7万円
関西
156
446.4万円
東海
214
415.2万円
北海道
61
384.4万円
九州
62
378.2万円
東北
42
420万円
北陸・甲信越
45
450万円
中国
51
414.5万円
四国
27
507.8万円
地域別台数
関東
14
1128万円
関西
8
1178万円
東海
7
641万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
3
1382.7万円
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
4
922.2万円
四国
0
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ラングラーとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  コルベットコンバーチブル
459万円1030万円 新車時価格 1550万円2920万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1995~3604 排気量(cc) 5454~6156
272~284 最高出力(馬力) 502~646
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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