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ラングラーとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ジープ  グランドチェロキー
VS
53万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 58万円1068万円
グランドチェロキーの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 345
  • ジープ ラングラー サハラ 4WD リフトアップ BFマッドタイヤ 2DINナビ

    本体価格
    164万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ 外AW 外フェンダー

    本体価格
    317.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1オーナー BIGXナビゲーション 認中保証

    本体価格
    407.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD リフトアップ  黒レザー フルセグナビ

    本体価格
    545万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD CarPlay ACC 純ナビTV B/F/Sカメラ 黒革

    本体価格
    476.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    870.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコンJKリーコン 40台限定モデル・ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ エディションG2 4inアップ 構造変更済 弊社登録車両

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 1年保証付 フルセグ 社外F&Rバンパー ETC

    本体価格
    257万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD ストラーダナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
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    本体価格
    134万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社デモカー・新車保証継承・Carplay・ETC

    本体価格
    880.9万円

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    本体価格
    648万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ブラックアウト BFグッドリッチ Uコネクト

    本体価格
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    本体価格
    118万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    795.7万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    260.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド4.7 V8 4WD サンルーフ オーバーフェンダー ヒッチ付き

    本体価格
    118万円

関東
384
486.5万円
関西
193
479.5万円
東海
238
463.4万円
北海道
72
405.6万円
九州
103
437.1万円
東北
53
468.8万円
北陸・甲信越
46
430.9万円
中国
43
493.1万円
四国
22
473.7万円
地域別台数
関東
157
357.4万円
関西
31
436.6万円
東海
58
343.5万円
北海道
25
385.2万円
九州
21
454.8万円
東北
13
488.6万円
北陸・甲信越
19
604.3万円
中国
12
583.7万円
四国
9
301.5万円

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ラングラーとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジープ  グランドチェロキー
459万円1030万円 新車時価格 785万円1227万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
1995~3604 排気量(cc) 1995
272~284 最高出力(馬力) 272
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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