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ラングラーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
668円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 335万円639.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 15
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 特別仕様車/17inAW/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    555万円

  • ジープ ラングラー スノートレース 4WD 

    本体価格
    725.4万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ライトガード タイミングベルト交換済 背面タイヤ リフトアップ 社外アルミ15インチ

    本体価格
    65.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ポーラー エディション 4WD 限定150台 黒革 シートヒーター クルーズコントロール ナビゲーション フルセグ ETC バックカメラ サイドカメラ ミラーヒーター 18インチアルミホイール オープンカントリーA/T

    本体価格
    215.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD DIATONEナビ 地デジ 革シート シートヒーター クルーズコントロール 純正18インチアルミ リアビューカメラ サブウーハー オートエアコン オートライト Bluetooth ETC

    本体価格
    293.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シート・純正ナビ・F/S/Rカメラ

    本体価格
    519.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 認定中古車 ETC2.0 ドライブレコーダー前後 AppleCarPlay AndroidAuto バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ACC

    本体価格
    525万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド モハベ エディション 4WD 国内100台限定 KMCロックスター20アルミホイール ヨコハマジオランダーX-ATタイヤ 社外バンパー スミティビルトルーフラック ダイアトーン製ナビ&TV バック・サイドカメラ レザー調シートカバー ドラレコ

    本体価格
    324万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD LEDライト カープレイ 衝突軽減B 前後ソ

    本体価格
    389万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 3.6LV6エンジンサイドカメラバックカメラ クルーズコントロール 純正アルミホイール ナビゲーション フロントフォグランプ ETC エアコン  ヒルディセントコントロール 横滑り防止装置 盗難防止装置 キーレスキー

    本体価格
    297.7万円

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    335万円

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    応談

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    本体価格
    639.9万円

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    本体価格
    538万円

関東
417
478.1万円
関西
149
425.4万円
東海
212
424.3万円
北海道
64
430万円
九州
65
409.2万円
東北
34
418.8万円
北陸・甲信越
46
459.2万円
中国
53
410.2万円
四国
24
440.8万円
地域別台数
関東
7
429.4万円
関西
2
499万円
東海
2
620万円
北海道
0
---
九州
2
433万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
1
423万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
459万円1030万円 新車時価格 765万円788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1995~3604 排気量(cc) 1995~1999
272~284 最高出力(馬力) 180~240
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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