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ラングラーとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとCX-3の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  CX-3
VS
55万円1768万円
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中古車相場 67.2万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
1244 中古車掲載台数 1236
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 黒革シート ACC 衝突軽減B 純正ナビ

    本体価格
    529.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD BSM シートH ハンドルH バックカメラ

    本体価格
    465.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 257台限定車/JEPPESENマフラー/正規D車

    本体価格
    537.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LEDライト Bカメラレザ-シ-トヒ-タ-CarPlay

    本体価格
    664.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD LED・Alpine・ACC・ステアリングヒーター

    本体価格
    520万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 法人ワンオーナー  日本102台限定

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 

    本体価格
    585万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD タッチパネルオーディオナビ

    本体価格
    745万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD クルコン 黒革 ナビBカメラ ALPINE シートH

    本体価格
    334.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 

    本体価格
    990万円

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  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    165万円

関東
466
513.5万円
関西
206
485.3万円
東海
241
457.6万円
北海道
80
451.6万円
九州
102
456.7万円
東北
47
507万円
北陸・甲信越
46
454万円
中国
39
456万円
四国
17
509万円
地域別台数
関東
328
158.3万円
関西
161
159.1万円
東海
200
146.2万円
北海道
63
153.6万円
九州
165
167.6万円
東北
78
163.9万円
北陸・甲信越
99
161.7万円
中国
99
162.2万円
四国
43
159.7万円

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ラングラーとCX-3のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  CX-3
459万円1030万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
1995~3604 排気量(cc) 1496~1997
272~284 最高出力(馬力) 105~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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