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ラングラーとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとトライトンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  トライトン
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 109万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 200
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    314.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 正規ディーラー車 8AT 黒革 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール AppleCarplay フロント・サイド・バックカメラ LEDライト スマートエントリー&プッシュスタート ナビTV 2年保証

    本体価格
    495万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    595.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙車/4WD/18インチAW/ALPINE9インチナビ/バックカメラ/サイドカメラ/Bluetooth接続/センターデフロック/MTモード付/オートクルーズコントロール/サイドミラーヒーター/ETC

    本体価格
    210.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD マッドタイヤ 12Jアルミ 4本出しマフラー Apple CarPlay ナビ リフトアップ FOX2.0 JLルック LED テール バッドフェイス バーライト ポイズンスパイダー

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD レザーシート 社外ナビ TV バックカメラ シートヒーター キーレス ETC 保証書 取説

    本体価格
    298.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD リフトアップ USバンパー 電動Sステップ ハイラインフェンダー SUXONマフラー35インチ BFグッドリッチ

    本体価格
    430万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 1オーナー/禁煙車/4WD/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/本革シート/ETC2.0/LEDヘッドライト/弊社オーナー様下取り車

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 弊社試乗車アップ車両 AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ クリアランスソナー 認定中古車

    本体価格
    627.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新車保証継承・レザーシート・シートヒーター・純正ナビ・バックカメラ・サイドステップ・純正アルミ・ETC・パワーシート・LEDヘッドライト

    本体価格
    676.5万円

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    469.9万円

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    本体価格
    444.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ワンオーナー/ナビ/全方位モニター

    本体価格
    495.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 18インチMKW フェンダー

    本体価格
    630万円

関東
404
465.8万円
関西
167
426.4万円
東海
202
417.1万円
北海道
68
361.2万円
九州
75
399万円
東北
36
445.5万円
北陸・甲信越
56
448.6万円
中国
53
484.8万円
四国
30
470.4万円
地域別台数
関東
63
546.5万円
関西
28
503.7万円
東海
34
455.5万円
北海道
11
547.2万円
九州
16
510.7万円
東北
13
514.1万円
北陸・甲信越
18
493.2万円
中国
13
505.2万円
四国
4
494.6万円

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ラングラーとトライトンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  トライトン
459万円1030万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1995~3604 排気量(cc) 2439
272~284 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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