ジープ ラングラー | マセラティ グランカブリオ | |
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VS | ||
55万円~1768万円
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中古車相場 |
430万円~1798万円
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1331台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ ラングラー | マセラティ グランカブリオ | |
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459万円~1030万円 | 新車時価格 | 1850万円~2454万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1915×1380 他 |
1995~3604 | 排気量(cc) | 4691 |
272~284 | 最高出力(馬力) | 440~460 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11) |
解説 |
ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル 4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3) |
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