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ラングラーとステラを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとステラの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   スバル  ステラ
VS
55万円1768万円
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中古車相場 500円169万円
ステラの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 977
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 2024モデル LED カープレイ 衝突軽減B

    本体価格
    682万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD 全国50台限定 認定中古車 限定18AW

    本体価格
    639万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD オリジナル仕様 新品シートカバー

    本体価格
    239.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 認定管理試乗車

    本体価格
    735万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1オーナー SDナビTV バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    288.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD グラナイトグレーメタリック SDナビTV

    本体価格
    275.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    568.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外グリル・バンパ・ヘッドライト・テール

    本体価格
    234.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 弊社買取車両 18ヶ月距離無制限保証

    本体価格
    590.5万円

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    39.8万円

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    本体価格
    10万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    20.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD アイドルストップ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    55万円

関東
487
513.9万円
関西
222
483.7万円
東海
260
456.7万円
北海道
84
443.6万円
九州
111
458.7万円
東北
55
482.5万円
北陸・甲信越
43
464.5万円
中国
44
447.3万円
四国
19
528.6万円
地域別台数
関東
256
46.3万円
関西
75
40万円
東海
83
52.4万円
北海道
69
52万円
九州
139
43.3万円
東北
147
51.5万円
北陸・甲信越
112
46.5万円
中国
61
42.6万円
四国
35
36.5万円

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ラングラーとステラのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スバル  ステラ
459万円1030万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1995~3604 排気量(cc) 658
272~284 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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