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ゼストとステラを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとステラの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スバル  ステラ
VS
1.5万円70万円
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中古車相場 6万円195.8万円
ステラの相場表を見る
278 中古車掲載台数 854
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビTV ETC ワンセグ スマキー 純正アルミ エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス スマートキー ベンチシート フォグランプ

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ・ETC・検10年8月

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ギャザズナビ/バックカメラ/ETC/スペアタイヤ/フロアマット/サイドバイザー/エアバック/CD・DVD再生

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検2年

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ナビ TV Bカメラ 禁煙 4本新品 前検ホンダ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 助手席リフトアップシート車 ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・CDプレイヤー・ベンチシート

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD ETC アルミホイール キーフリー

    本体価格
    25.6万円

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  • スバル ステラ 660 リベスタ 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD ナビTV バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート エンジンスターター シートヒーター ベンチシート 純正アルミホイール

    本体価格
    100.1万円

  • スバル ステラ 660 L 社外CDデッキ 社外14インチアルミホイール アイドリングストップ キーレス ベンチシート パワーウインドウ 電動ドアミラー

    本体価格
    41.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    61.6万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト パイオニアナビ/フルセグ/BT/Acarプレー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙車/ナビ/パノラマ/前方ドラレコ

    本体価格
    96.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 走行58000キロ スマートキー プッシュスタート ナビ バックカメラ アルミホイール ABS エアバック

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 禁煙 4本5分山 ドラレコ ETC フルセグ

    本体価格
    30万円

関東
80
21.6万円
関西
33
23.3万円
東海
34
29.9万円
北海道
26
23.6万円
九州
36
21.7万円
東北
13
23.5万円
北陸・甲信越
27
25.7万円
中国
16
24.5万円
四国
13
27.7万円
地域別台数
関東
198
47.4万円
関西
69
48.3万円
東海
66
53.2万円
北海道
69
58.5万円
九州
102
46.7万円
東北
154
59万円
北陸・甲信越
102
53.9万円
中国
63
38.8万円
四国
31
38.8万円

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ホンダ  ゼスト   スバル  ステラ
104万円163.8万円 新車時価格 135.9万円205.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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