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ラングラーとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとモデルXの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   テスラ  モデルX
VS
44.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 249.9万円1240万円
モデルXの相場表を見る
1059 中古車掲載台数 30
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革 ACC 純正ナビTV Bカメ CarPlay ALPINE シートヒーター バックカメラ フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay ステアリングヒーター 純正18インチアルミ 衝突軽減 ブラインドスポット警告 ETC車載器 背面タイヤ

    本体価格
    420万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ カスタム 社外フロントバンパー 社外ホイール&タイヤ

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 ワンオーナー USリアバンパー 禁煙車 純正ヘッドライナー 純正ドラレコ 黒レザー レザーシート アップルカープレイ シートヒーター 純正アルミホイール フロントカメラ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    558.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ バックカメラ アフターパーツ豊富 リフトアップ

    本体価格
    339万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 12.3インチ純正ナビ/LEDライト/アクティブクルーズコントロール/前面衝突警報/パワーシート/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/革シート/バックカメラ/ステアリングヒーター/純正18インチアルミ

    本体価格
    675.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証(全国正規ディーラー) 純正ナビ CarPlay 2.0ETC バックカメラ TV ブラックレザーシート(ヒーター付) オートライト フルタイムorパートタイム4WD 独自保証付き

    本体価格
    473.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 ワンオーナー メモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 前後ドラレコ 18インチアルミ ヒッチメンバー

    本体価格
    205万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 5速ミッション リフトアップ 社外アルミ ポータブルナビ ETC チューブタイプサイドステップ

    本体価格
    139万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド モハベ エディション 4WD KMCロックスター20アルミホイール ヨコハマジオランダーX-ATタイヤ 社外バンパー スミティビルトルーフラック ダイアトーン製ナビ&TV バックカメラ サイドカメラ レザー調シートカバー ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    572万円

関東
390
475万円
関西
163
444.7万円
東海
211
410.1万円
北海道
62
373.6万円
九州
67
396万円
東北
37
437.6万円
北陸・甲信越
48
457.7万円
中国
55
412万円
四国
26
481.1万円
地域別台数
関東
6
485万円
関西
2
483.4万円
東海
13
659.4万円
北海道
0
---
九州
8
488.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
679万円
四国
0
---

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ラングラーとモデルXのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   テスラ  モデルX
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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