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ラングラーとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
44.8万円1810万円
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中古車相場 49.8万円588万円
ティグアンの相場表を見る
1059 中古車掲載台数 205
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto Bluetooth接続 ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター フルレザー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    565万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD MLJ XTREME-J 17インチ YOKOHAMA GEOLANDER X-ATタイヤ285/70/17通し Bluetooth フルセグTV 当店ユーザー様直接買取車両

    本体価格
    172万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー ETC シートヒーター オーディオナビゲーションシステム Uconnect

    本体価格
    559.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 AppleCarPlay AndroidAuto Bluetoothオーディオ U-CONNECTナビ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    505万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ステアリングヒーター コーナーセンサー レーンアシスト ブラインドスポット ヒルディセントコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    407.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    218.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 認定中古車 限定車  新車保証付き 弊社元試乗車 アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    599万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーシート/シートヒター/ステアリングヒーター

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーシート ステアリングヒーター シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ TV LED アダプティブクルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    98万円

関東
390
475万円
関西
163
444.7万円
東海
211
410.1万円
北海道
62
373.6万円
九州
67
396万円
東北
37
437.6万円
北陸・甲信越
48
457.7万円
中国
55
412万円
四国
26
481.1万円
地域別台数
関東
78
336.7万円
関西
26
322.7万円
東海
26
360.7万円
北海道
11
300.2万円
九州
22
371.2万円
東北
12
326万円
北陸・甲信越
8
309.1万円
中国
11
398.5万円
四国
11
336.9万円

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ラングラーとティグアンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ティグアン
459万円1030万円 新車時価格 487.1万円655.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1995~3604 排気量(cc) 1497~1968
272~284 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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