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チェロキーとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
37.7万円400万円
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中古車相場 238万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
155 中古車掲載台数 23
  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD ブラックレーシングホイル&BFタイヤ

    本体価格
    133.8万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 後期型MKW黒AW新品ATタイヤナビTV 整備付

    本体価格
    105万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ナビ フルセグTV ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    105.6万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD ACC/ナビTV/LEDライト/Pアシスト/Carplay

    本体価格
    194.9万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD ルーフキャリア付

    本体価格
    82.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒本革シート 純正ナビフルセグ Bカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • ジープ チェロキー 70thアニバーサリーエディション 4WD 20台限定モデル 70th専用革シート

    本体価格
    124.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 革シート ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ・MTタイヤ・天井張り替

    本体価格
    188万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 本革シート 新品AW&新品BFGタイヤ

    本体価格
    75万円

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    348万円

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    328万円

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    299万円

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    238万円

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    本体価格
    315万円

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    395.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    348万円

関東
61
186.5万円
関西
16
173.7万円
東海
36
187.8万円
北海道
14
182.6万円
九州
10
231.2万円
東北
4
177.2万円
北陸・甲信越
5
200万円
中国
2
265万円
四国
7
166.2万円
地域別台数
関東
7
334.5万円
関西
6
334.8万円
東海
4
334.1万円
北海道
1
299万円
九州
1
410万円
東北
1
318万円
北陸・甲信越
1
289万円
中国
2
357万円
四国
0
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チェロキーとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   キャデラック  XT5クロスオーバー
379.1万円522.3万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1995~3238 排気量(cc) 3649
177~272 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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