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アクティトラックとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとチェロキーの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ジープ  チェロキー
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 25万円310万円
チェロキーの相場表を見る
655 中古車掲載台数 161
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 6.6万km/作業灯付Pガード鳥居/5速MT/エアコン/パワステ/ゲート&鳥居プロテクター/法定整備&予防メンテ+α付

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ゲートプロテクター テールゲートチェーン ヘッドライトレベライザー FM/AMラジオ 三方開 5M/T スペアキー ABS エアコン 荷台ランプ パワーステアリング 運転席エアバッグ 取扱説明書

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 幌付き 4WD 5速マニュアル ラジオデッキ 作業灯 三方開 運転席エアバック エアコン 幌高さ1240・幅1400・長さ1930 荷台マット タイヤサイズ145R12-6PR 71008km 軽トラ

    本体価格
    54.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD エアコン付・3.7万キロ・NSXセブリングシルバー全塗装仕上・レストア渡し

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD エアコン無しタイミングベルト交換済

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT 修復歴無 3方開 エアコン パワステ 荷台灯 タイミングベルト交換済 ドアバイザー エアバック ラジオ

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ付 5速

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 荷台作業灯 運転席エアバッグ

    本体価格
    28万円

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    215.3万円

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    228.2万円

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    本体価格
    63.8万円

関東
113
60.5万円
関西
49
71.2万円
東海
79
67.4万円
北海道
25
58.9万円
九州
140
64.5万円
東北
80
60.3万円
北陸・甲信越
56
60万円
中国
69
68.1万円
四国
44
68.7万円
地域別台数
関東
71
148万円
関西
14
155万円
東海
22
151.6万円
北海道
16
125.1万円
九州
11
179.8万円
東北
10
179万円
北陸・甲信越
6
188.9万円
中国
1
---
四国
10
183.6万円

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アクティトラックとチェロキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ジープ  チェロキー
76.7万円212.7万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
656 排気量(cc) 1995~3238
45 最高出力(馬力) 177~272
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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