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グランドチェロキーとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   シトロエン  DS5
VS
60万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 40万円208万円
DS5の相場表を見る
389 中古車掲載台数 28
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ 黒革

    本体価格
    223.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 本革ベンチレーション サンルーフ

    本体価格
    155万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    688万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 禁煙 エアサス ハーフレザー シートヒータ

    本体価格
    315.6万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD ラグーナレザーパッケージ/パノラマルーフ

    本体価格
    409.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー 黒革 HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    93万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ BCD マッチペイント 黒革 1オナ

    本体価格
    780万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 認定中古車 ドラレコ 禁煙車 地デジ

    本体価格
    398.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD サンルーフ・認定中古車・4WD・CarPlay

    本体価格
    658万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッドV8 4WD 黒革HDDETC限定車

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS5 シック サンルーフ ターボ HID Bカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ レザーシート

    本体価格
    54万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    208万円

  • シトロエン DS5 シック シートヒーター&マッサージ Bカメ 茶革

    本体価格
    65万円

  • シトロエン DS5 シック 走行10.5万km検R7.12HID

    本体価格
    57万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    61.9万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革 ナビ バックカメラ 純正17AW

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革クラブレザー ガラスルーフ キセノン

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS5 シック ユーザー買取/ナビTV/茶革/ETC/点検整備付

    本体価格
    79.8万円

関東
177
365万円
関西
49
458.1万円
東海
55
304.8万円
北海道
23
359.1万円
九州
23
493.8万円
東北
14
414.4万円
北陸・甲信越
25
519.7万円
中国
18
574.1万円
四国
5
276.1万円
地域別台数
関東
10
76.2万円
関西
5
112万円
東海
8
60.8万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
77.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
1
68万円

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グランドチェロキーとDS5のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   シトロエン  DS5
785万円1227万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1995 排気量(cc) 1598
272 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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