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グランドチェロキーとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   フェラーリ  プロサングエ
VS
44.4万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 6980万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
255 中古車掲載台数 42
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 黒革シート 電動ゲート Uコネクトナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC2.0 フロント・サイド・バックカメラ クルコン 障害物ソナー シートヒーター シートクーラー クルコン 18インチアルミ

    本体価格
    146万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 1年保証付/ツインサンルーフ/黒革パワーシート/エアシート&ヒーター/フルセグ/サイドステップ/ETC/前&横&後カメラ/Bluetooth&USB/前後ソナー/BSM/ACC/純正20inchAW

    本体価格
    238万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/フルセグTV/黒革シート/電動リアゲート/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/純正アルミ/

    本体価格
    478.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド4.7 4WD 

    本体価格
    85.5万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ブレラOGカスタム マットブラック塗装済18AW 黒革調シートカバー 前席Pシート 地デジフルセグTV 純正メモリーナビ Bluetooth接続 前横後カメラ ETC ドライブレコーダー プッシュE/Gスタートボタン スマートキー

    本体価格
    147万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD ブラックレザー フルセグナビ HID

    本体価格
    325万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 禁煙車 サンルーフ 黒革シート ハーマンカードンスピーカー 純正8.4インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 20インチアルミホイール エアサスペンション ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    160.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期モデル ダイヤモンドブラッククリスタル 18インチAW シートヒーター(F&R) シートベンチレーション ステアリングヒーター ブラックレザーシート ヒッチメンバー  エアサスペンション LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD ヒッチメンバー 950登録

    本体価格
    630.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 冬タイヤアルミセット/バックカメラ/コーティング済/車庫保管

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    8200万円

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    本体価格
    7950万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD BiancoCervino ベンチレーションシート LED付カーボン製ステアリング 23インチ鍛造ホイール サラウンドビューカメラ

    本体価格
    7880万円

関東
110
298万円
関西
29
374.8万円
東海
43
317.2万円
北海道
21
224.5万円
九州
10
397.9万円
東北
11
295.8万円
北陸・甲信越
12
398.4万円
中国
11
316.8万円
四国
8
368.5万円
地域別台数
関東
18
7829.8万円
関西
8
7787.1万円
東海
4
8202.5万円
北海道
2
8540万円
九州
1
8788万円
東北
4
7705万円
北陸・甲信越
2
7480万円
中国
3
7488.5万円
四国
0
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ジープ  グランドチェロキー   フェラーリ  プロサングエ
785万円1227万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1995 排気量(cc) 6496
272 最高出力(馬力) 725
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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