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グランドチェロキーとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  トゥデイ
VS
45万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
311 中古車掲載台数 62
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 黒革シート Uコネクトナビ フルセグ 前後ドラレコ フロント・バックカメラ ETC2.0 クルコン 障害物ソナー Blluetoothオーディオ シートヒーター シートクーラー 電動リアゲート HID 18インチアルミ

    本体価格
    200万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ Bカメラ フルセグ対応 Bluetoothオーディオ ETC プッシュスタート ルーフレール 黒内装 パワーシート HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    125.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 当社試乗車 新車保証継承 全周囲カメラ 純正ナビ 純正AW シートヒーター・ベンチレーション  ETC パワーバックドア フルセグTV BSM オートライト・オートハイビーム

    本体価格
    777万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ナビ TV BT ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    84.9万円

  • ジープ グランドチェロキー Sリミテッド 4WD CarPlay 黒革シート ベンチレーション シートヒーター PWシートヒーテッドステアリング ACC BSM LKA パークアシスト 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ 地デジETC2.0

    本体価格
    344.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 全方位モニター・TV・1オーナー・ETC・LED

    本体価格
    510.9万円

  • ジープ グランドチェロキー Sリミテッド 4WD 認定中古車保証 整備付 アルパインサウンドシステム 20インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    368万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 衝突軽減 ワンオーナー 黒革 Uコネクトナビ フルセグ 電動リアゲート 障害物ソナー レーダークルーズ Bluetoothオーディオ シートヒーター シートクーラー サイド・バックカメラ ETC2.0 HIDライト

    本体価格
    185万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD エアサスペンション ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター シートクーラー ハンドルヒーター パドルシフト パワーシート アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト ETC

    本体価格
    332.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッドV8 4WD 黒革HDDETC限定車

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    57万円

関東
132
314.2万円
関西
39
369.2万円
東海
44
277.8万円
北海道
19
256.6万円
九州
20
380万円
東北
13
407.4万円
北陸・甲信越
20
434.2万円
中国
10
505.1万円
四国
14
316.4万円
地域別台数
関東
13
51.2万円
関西
12
64.7万円
東海
3
83万円
北海道
2
29.8万円
九州
15
64.4万円
東北
9
57.7万円
北陸・甲信越
5
71万円
中国
3
58万円
四国
0
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グランドチェロキーとトゥデイのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  トゥデイ
785万円1227万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1995 排気量(cc) 656
272 最高出力(馬力) 42~58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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