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CX-5とグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ジープ  グランドチェロキー
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 45万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
3304 中古車掲載台数 312
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/電動パーキング/オートホールド/前後コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 4WD/クリーンディーゼル/タイヤ新品/フロントサイドバックカメラ/ドラレコ/純正エンスタ/CSBS/HLA/BSM/AFS/HDMI/HID(キセノン)ライト/フロントフォグ/クルコン/ETC/禁煙

    本体価格
    78万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ10インチ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター

    本体価格
    305.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減/BOSE/純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/USB/AUX/サイド/バックカメラ/ETC/レザー/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/プッシュスタート

    本体価格
    178.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲モニター/BOSEサウンドシステム/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/ナッパーレザーシート/シートヒーターベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/ETC/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    192.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル BOSEサウンドシステム 360.ビューモニター

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE 衝突軽減ブレーキ マツダコネクト 全周囲カメラ ステリングヒーター シートヒーター メモリー付きパワーシート クリアランスソナー LEDヘッド ヘッドアップディスプレイ 純正19アルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    163.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD AIS鑑定済 4WD 純正フルセグメモリーナビ

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位モニター バーグラアラーム

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD レーダークルーズ ブラインドスポットM

    本体価格
    143万円

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    620.9万円

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    334.2万円

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    本体価格
    322.4万円

関東
843
207.4万円
関西
469
210.3万円
東海
554
201.1万円
北海道
190
193万円
九州
425
210万円
東北
228
192万円
北陸・甲信越
297
196.5万円
中国
218
220.8万円
四国
80
210.6万円
地域別台数
関東
134
316.4万円
関西
39
369.2万円
東海
44
278.5万円
北海道
19
256.6万円
九州
21
377.9万円
東北
13
408万円
北陸・甲信越
19
439.6万円
中国
10
505.1万円
四国
13
310.1万円

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CX-5とグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ジープ  グランドチェロキー
246.2万円422.5万円 新車時価格 785万円1227万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
1997~2488 排気量(cc) 1995
155~230 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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