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グランドチェロキーとMC20を比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーとMC20の中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   マセラティ  MC20
VS
60万円1050万円
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中古車相場 2098万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
385 中古車掲載台数 52
  • ジープ グランドチェロキー 30thアニバーサリー エディション 4WD 限定車・HUD・LED

    本体価格
    860万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 認定中古車 ドラレコ 禁煙車 地デジ

    本体価格
    398.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ジープ グランドチェロキー WK 10thアニバーサリー エディション 4WD 認定中古 ナビTV後席モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    407.9万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 認定中古 Carplay タイヤ新品4本 純正AW

    本体価格
    718万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD ナビTV ETC Bカメラ レーダークル エアサス

    本体価格
    158.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 禁煙リフトUP社外アルミタイヤバックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 本革ベンチレーション ナビ Bカメ

    本体価格
    225万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ 黒革

    本体価格
    242.6万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD バックカメラ ETC2.0 Bluetooth フルセグ

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2631万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンP フロントリフター 20AW レザー

    本体価格
    2580万円

  • マセラティ MC20 3.0 内外装カーボン・Fリフト・Cブレーキ

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン カーボンルーフ

    本体価格
    2798万円

  • マセラティ MC20 3.0 車・左H・アップグレードレザーインテリア

    本体価格
    2650万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定中古車保証2年付 OP726 マット色

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    3210万円

  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー/フロントSPPF施工/室内保管

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンパッケージ

    本体価格
    3000万円

関東
174
362.5万円
関西
49
458万円
東海
57
306.1万円
北海道
23
359.1万円
九州
22
502.2万円
東北
14
421.2万円
北陸・甲信越
24
525.1万円
中国
17
583万円
四国
5
276.1万円
地域別台数
関東
16
2628.6万円
関西
8
2346.4万円
東海
18
2772.5万円
北海道
2
2648万円
九州
4
2610.5万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
3000万円

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グランドチェロキーとMC20のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   マセラティ  MC20
785万円1227万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1995 排気量(cc) 2992~3000
272 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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