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グランドチェロキーとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
48万円1090万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 53万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
275 中古車掲載台数 35
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ/4WD/黒革シート/エアサス/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/フロント・サイド・バックカメラ/ETC/シートヒーター・クーラー/電動リアゲート/スマートキー/車検整備付

    本体価格
    252万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ フルセグ 360カメラ レザーシート シートヒーター&クーラー 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール ALPINE製スピーカー 電動リアゲート 認定中古車保証

    本体価格
    556.7万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 後期型 ワンオーナー ハーフレザー Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth フロント・サイド・バックカメラ ETC シートヒーター クルコン 障害物ソナー HIDライト 20インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    190万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社試乗車レザーシートヒーター電動シート

    本体価格
    598万円

  • ジープ グランドチェロキー WK 10thアニバーサリー エディション 4WD 純正ナビ 地デジ 黒革シート シートヒーター&ベンチレーション パワーシート ALPINEサウンド アダプティブクルーズコントロール フロント・サイド・バックカメラ パワーバックドア ETC

    本体価格
    330万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 自社 ローン 4WD HDDナビ TV CD DVD Bカメラ Bluetooth MJ ETC パワートランク サンルーフ キーレス 黒革 パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 社外22インチAW

    本体価格
    189.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD レザーシート AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール メモリー付パワーシート ワンオーナー ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    628万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 18インチアルミホイール アップルカープレイ レーンキープアシストブラインドスポットモニター アラウンドビューモニター

    本体価格
    485万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    213万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD ドラレコ レーダー探知機 ETC フルセグTV 前後シートヒーター サイドステップ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ クリアランスソナー AppleCarPlay メモリーシート パワーバックドア

    本体価格
    370万円

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    129万円

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    本体価格
    282.2万円

関東
114
263.3万円
関西
37
344.8万円
東海
49
264.4万円
北海道
20
240.7万円
九州
13
526.1万円
東北
13
317万円
北陸・甲信越
8
418.6万円
中国
12
330.5万円
四国
9
323.3万円
地域別台数
関東
19
136.4万円
関西
3
123.8万円
東海
2
64.5万円
北海道
0
---
九州
4
133.5万円
東北
3
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円

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ジープ  グランドチェロキー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
785万円1227万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1995 排気量(cc) 1984
272 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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