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コマンダーとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   ダイハツ  ネイキッド
VS
80万円580万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
193 中古車掲載台数 153
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 サンルーフ ハンズフリー電動バックドア ワイヤレスAppleCarPlay 10.1型ナビ 360度モニター アダプティブクルーズコントロール ブレーキホールド 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    478万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙/正規D車/ワンオーナー/純正10.1インチタッチパネルモニター/ナビ/BT/USB/黒革シート/シートヒーター/バックカメラ/サラウンドビューカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC/PBD

    本体価格
    384.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/黒革シート/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/プッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    405.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 弊社デモカー 2.0ディーゼルターボ 9速AT 純正ナビ ETC 自動ハイビームLED パワーリフトゲート アダプティブクルコン ヒーター付レザーシート ステアリングヒーター 360度カメラ

    本体価格
    524.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  新車保証付き 弊社元試乗車 アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    549万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD リミテッド ワンオーナー 4WD ACC ディーゼルターボ CarPlay AppleMusic LEDヘッドライト 純正ナビ10.1インチ ナビ360度カメラ 3列レザーシート 7人乗り  認定中古車

    本体価格
    548万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD LEDライト ブラックレザー 純正ナビ カープレイ ACC サラウンドビューカメラ 衝突軽減B パワーシート シートヒーター アクティブレーンマネジメント ETC2.0 純正18AW

    本体価格
    469万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 新車保証継承 ガラスサンルーフ レザーシート シート&ステアリングヒーター スマートキー AppleCarPlay ACC 4WD

    本体価格
    518万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD パワーバックドア サラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    505.5万円

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    16.5万円

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    本体価格
    54万円

関東
89
450.6万円
関西
20
428.6万円
東海
22
436.4万円
北海道
8
462.9万円
九州
17
462.3万円
東北
9
388.2万円
北陸・甲信越
12
446万円
中国
12
512.5万円
四国
4
446.5万円
地域別台数
関東
41
37.6万円
関西
20
45.6万円
東海
19
44.2万円
北海道
11
36.1万円
九州
16
34.4万円
東北
11
38.9万円
北陸・甲信越
10
44.1万円
中国
16
30.3万円
四国
9
36.7万円

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コマンダーとネイキッドのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   ダイハツ  ネイキッド
547万円634万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1956 排気量(cc) 659
170 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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