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フレアクロスオーバーとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  コマンダー
VS
20万円209万円
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中古車相場 49.8万円568万円
コマンダーの相場表を見る
775 中古車掲載台数 171
  • マツダ フレアクロスオーバー XSレーダーブレーキ フルセグTVナビETC

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ

    本体価格
    82万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD カロッツェリア製ディスプレイオーディオ レーダーブレーキサポート スマートキー シートヒーター HIDヘッドライト ヒルディセントコントロール オートライト オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    86.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV ETC RBS HID シートヒーター

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 運転席助手席シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警告/フロントフォグランプ/CDプレーヤー/AM・FMラジオ/アイドリングストップ/オートエアコン/電動格納ドアミラー/純正アルミホイール/純正キーレス

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車/キーフリー/スノーモード

    本体価格
    152.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 純正8インチナビ連動ドラレコ前後ETC2.0ワンオーナー

    本体価格
    152.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS DCBS

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ

    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    475.4万円

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    548万円

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    563万円

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    本体価格
    465.4万円

  • ジープ コマンダー 3.7  2WD 並行輸入車 本国グレード 1ナンバー登録 車検令和8年3月

    本体価格
    80万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ 黒レザーシート 全方位カメラ 電動バックドア シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 電動フロントシート ETC

    本体価格
    400.5万円

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    本体価格
    484.7万円

関東
156
106.7万円
関西
76
87.1万円
東海
88
101.2万円
北海道
46
105万円
九州
99
101.8万円
東北
96
125.3万円
北陸・甲信越
88
117.4万円
中国
99
98.9万円
四国
27
95.9万円
地域別台数
関東
87
453.8万円
関西
16
413.7万円
東海
15
382.9万円
北海道
8
493.9万円
九州
14
454.8万円
東北
4
383.6万円
北陸・甲信越
15
490万円
中国
8
502.3万円
四国
4
405.4万円

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フレアクロスオーバーとコマンダーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  コマンダー
136.5万円203.4万円 新車時価格 547万円646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
657~658 排気量(cc) 1956
49~64 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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