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コマンダーとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   日産  セドリックセダン
VS
90.2万円568万円
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中古車相場 30万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
176 中古車掲載台数 40
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD レザーシート AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール メモリー付パワーシート ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    568万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD (7人乗/本革/サンルーフ/純正ナビ/全周囲C) シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/ハンズフリー付電動リアゲート/衝突被害軽減ブレーキ/アクティブレーンマネジメント/トラフィックサイン/前後ソナー/ETC

    本体価格
    319.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー デュアルペインパノラミックサンルーフ ハンズフリー電動リアゲート レザーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール 縦列/並列パークアシスト・アンパークアシスト

    本体価格
    425.5万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 

    本体価格
    482.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ETC 黒革 ナビ PS

    本体価格
    508.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    508万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 革巻きステアリング ETC アダクティブクルーズコントロール 3列シート LKA BSM スマートキー 18インチアルミホイール

    本体価格
    393.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD (後期型/7人乗り3列シート/Apple Car Play対応純正ナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/レザーシート/Pシート/シートヒーター/ステアヒーター/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/パワーバックドア/スマートキー)

    本体価格
    359.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD レザーシート ドラレコ AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール メモリー付パワーシート ワンオーナー  ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    448万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 弊社デモカー 2.0ディーゼルターボ 9速AT 純正ナビ ETC 自動ハイビームLED パワーリフトゲート アダプティブクルコン ヒーター付レザーシート ステアリングヒーター 360度カメラ

    本体価格
    524.6万円

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  • 日産 セドリックセダン 2000GL ノンレストア 修復歴無し 4MT

    本体価格
    324万円

関東
86
461万円
関西
16
417万円
東海
15
383.5万円
北海道
8
493.9万円
九州
18
459.4万円
東北
5
390.6万円
北陸・甲信越
15
490万円
中国
9
495.9万円
四国
4
407.3万円
地域別台数
関東
11
143.5万円
関西
4
107.5万円
東海
8
230.5万円
北海道
2
398.8万円
九州
6
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
250.3万円
四国
4
113.3万円

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ジープ  コマンダー   日産  セドリックセダン
547万円646万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1956 排気量(cc) 1998~2960
170 最高出力(馬力) 85~160
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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