ジープ パトリオット | レクサス GS F | |
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VS | ||
41.8万円~174.6万円
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中古車相場 |
350万円~875.6万円
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63台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ パトリオット | レクサス GS F | |
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258万円~338.1万円 | 新車時価格 | 1100万円~1550万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4420×1810×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1855×1440 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 4968 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 477 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8) |
解説 |
エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11) |
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