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スペーシアとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ジープ  パトリオット
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 43.8万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
15357 中古車掲載台数 74
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 衝突安全ボディ

    本体価格
    212万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティS

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    152.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ セーフティサポート アダプティブクルーズ 両側電動ドア LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー オートエアコン シートリフター

    本体価格
    212.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 2型 

    本体価格
    122万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 左パワースライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    156.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 バックカメラ スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    80.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側電動スライドドア 両席シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ オートライト 天井サーキュレーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正8型ナビ 両側電動スライドドア セーフティサポート バックカメラ アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター LEDヘッドライト フルセグ 純正14インチアルミ 誤発進抑制 ルーフレール

    本体価格
    159.2万円

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    53万円

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    55万円

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    本体価格
    119.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 

    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リフトアップ・フルセグTVナビ付

    本体価格
    99.5万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 地デジナビ バックモニター

    本体価格
    57万円

関東
3314
137.2万円
関西
2184
134.7万円
東海
1895
139.1万円
北海道
772
150.8万円
九州
2774
134.3万円
東北
1506
145.8万円
北陸・甲信越
1117
130.8万円
中国
1150
133.6万円
四国
645
135.6万円
地域別台数
関東
22
98.4万円
関西
6
72.9万円
東海
19
110.7万円
北海道
7
81.1万円
九州
10
113.8万円
東北
3
73.8万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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スペーシアとパトリオットのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ジープ  パトリオット
153万円219.3万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
657~658 排気量(cc) 1998~2359
49~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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