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アクアとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ジープ  パトリオット
VS
19万円335.8万円
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中古車相場 29.9万円179万円
パトリオットの相場表を見る
7365 中古車掲載台数 78
  • トヨタ アクア 1.5 G ディスプレイオーディオパノラマビュー衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ドラレコ前後 Bluetooth接続可 ETC 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    157万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減装置 ドラレコ クリアランスソナー スマートキー ETC クルコン オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    117.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー ETC LEDヘッドライト 純正アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    127.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN /スマートキー/禁煙/8型ナビTV/黒半革/Bluetooth/1オーナー/LED/ドライブレコーダー/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    59.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビ バックモニター ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 地デジMナビETCアイドリングSオート

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビTV アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    34万円

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    134万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    64.9万円

関東
1755
107.3万円
関西
900
104.6万円
東海
1208
105.9万円
北海道
232
121.4万円
九州
1149
108.9万円
東北
707
114.4万円
北陸・甲信越
662
108.4万円
中国
468
106.3万円
四国
284
111.5万円
地域別台数
関東
23
98.6万円
関西
7
73.8万円
東海
16
111.1万円
北海道
8
79.7万円
九州
11
117.1万円
東北
5
66.7万円
北陸・甲信越
7
103.2万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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アクアとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ジープ  パトリオット
198万円302.3万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1490 排気量(cc) 1998~2359
91 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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