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コンパスとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
415 中古車掲載台数 80
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4WD Beats Audio ACC LKA AppleCarPlay

    本体価格
    207.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD LED マルチビューディスプレイ サラウンドビュー ACC アクティブレーン ブラインドスポット ヒルディセント ブラックPレザー(メモリー付) パワーリフトゲート 純正ナビ 純正18AW

    本体価格
    313.5万円

  • ジープ コンパス スポーツ Uコネクト 前後ドラレコ Bluetoothオーディオ ETC クルーズコントロール 障害物ソナー プッシュスタート スマートキー アイスト 16インチアルミ

    本体価格
    110万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD アルパインサウンド/純正ナビ/ETC/シートヒーター/ブラックレザーシート/アクティブクルーズコントロール/メモリー機能付きパワーシート/前席シートヒーター/パークアシスト/スマートキー/キーレス

    本体価格
    258万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 1オ-ナ-BカメラAppleCarPlayBluetoothETC 純正ナビ クルーズコントロール パーキングアシスト ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 認定中古車保証付き

    本体価格
    187.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD サンルーフ LEDヘッドライト 革シート

    本体価格
    237万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 第3者機関AIS鑑定書付き 禁煙車 黒革シート シートヒーター パワーシート BOSTONサウンド カロッツェリアSDナビTV カロッツェリア後席モニター バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    52.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙車 純正ドラレコ前後 ワイヤレスAppleCarPlay 10.1インチナビ ALPINEプレミアムサウンド(ウーファー付) 360度モニター ハンドルヒーター シートヒーター 電動本革シート

    本体価格
    306.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 登録済未使用

    本体価格
    465万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー Alpineサウンド ACC 黒革シート 純正ナビ フルセグTVAppleCarPlay 全方位カメラ 純正18AW 前後ドライブレコーダー ETC パワーシート シートヒーター

    本体価格
    350.7万円

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    259.8万円

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    295万円

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    本体価格
    応談

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    129万円

関東
168
243.7万円
関西
46
188.6万円
東海
74
212.2万円
北海道
19
230.9万円
九州
27
232.7万円
東北
30
223.5万円
北陸・甲信越
26
247.4万円
中国
12
305.5万円
四国
13
290.1万円
地域別台数
関東
37
162.9万円
関西
13
188.8万円
東海
5
188万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
2
214.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
221.5万円
四国
3
252.7万円

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コンパスとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  シビックタイプRユーロ
323万円545万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
2359 排気量(cc) 1998
175 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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