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コンパスとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとプレジデントの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  プレジデント
VS
25万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 64万円348万円
プレジデントの相場表を見る
411 中古車掲載台数 48
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙 後期モデル 黒革 電動リアゲート 360

    本体価格
    360.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    428万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備付き

    本体価格
    358万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 10.1インチナビゲーションシステム 黒本革

    本体価格
    352.1万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認中保証 ACC ナビ TV レザー LED Bカメラ

    本体価格
    397.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備付 レザーシート

    本体価格
    368万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙車 純正ナビ フルセグTV クルコン

    本体価格
    139万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD Applecarplay 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    288万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD JEEP認定中古車/保証付き

    本体価格
    449万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD サンルーフ パイオニアSDナビ リアカメラ

    本体価格
    105.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン アクティブサス 電動カーテン

    本体価格
    138万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 純正カーテン・シートカバー 社外車高調

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    88万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 ユーザー買取車/後期型/ロングボディー/HID

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  • 日産 プレジデント 4.5 V仕様 禁煙車フルノーマル

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4人乗 リアモニター 本革 車高調 WORK19

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン Pシート・クルコン・キセノン・15インチAW

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    100万円

  • 日産 プレジデント ソブリンV8E フロント・リヤ電動シート 

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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 買取車両 キーレス アルミ ローダウン

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 

    本体価格
    99.9万円

関東
140
239.5万円
関西
52
264.2万円
東海
91
244万円
北海道
17
246.6万円
九州
39
246万円
東北
19
257.2万円
北陸・甲信越
26
223.3万円
中国
16
354.8万円
四国
11
227.8万円
地域別台数
関東
12
139万円
関西
1
138万円
東海
10
157.4万円
北海道
2
130万円
九州
3
132万円
東北
5
90万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
2
129万円
四国
12
170.3万円

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コンパスとプレジデントのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  プレジデント
323万円545万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2359 排気量(cc) 4494
175 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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