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レネゲードとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
58.9万円548万円
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中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
519 中古車掲載台数 141
  • ジープ レネゲード オープニング エディション ナビ TV バックカメラETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    102万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 社外メモリナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth機能 クルーズコントロール キセノンヘッドライト オートライト フロント/バックフォグランプ スマートキー 17インチAW ステアリングスイッチ ルーフレール ETC

    本体価格
    144.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    234.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 新車保証 ワンオーナー 禁煙 純正ナビ バックカメラ フルレザーシート シートヒーター パワーシート ACCクルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポットモニター リアセンサー

    本体価格
    309.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ナビ ETC カープレー対応オーディオ レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター 当社デモカー

    本体価格
    411.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙 アルパインホワイト スキーグレーレザー RL9008インチナビ地デジBカメラ Bluetooth クルコン レーンキープA ブラインドS シートH 純正17AW TOYOタイヤ ディーラー整備

    本体価格
    139.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1年保証 純正ナビ ETC 前後ドラレコ  クルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー レーンキープアシスト 自動パーキング パワーシート アイドリングストップ

    本体価格
    163万円

  • ジープ レネゲード リミテッド パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/バックカメラ/純正ナビ/黒革シート/ステアリングヒーター/ルーフレール/ETC2.0/アダプティブクルーズコントロール/純正17インチAW/

    本体価格
    266.8万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード AppleCarPlay/ブラインドスポット/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/LEDヘッドライト/ETC車載機/アイドリングストップ/横滑り防止機能/オートライト/車線逸脱防止/コーナーセンサー

    本体価格
    228.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ユーザー買取り車・純正ナビ・バックカメラ・フルセグ・ETCレーダークルーズコントロール・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    137.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    479.8万円

関東
157
280.3万円
関西
62
249.6万円
東海
101
253.7万円
北海道
21
188.6万円
九州
56
236.6万円
東北
31
249.8万円
北陸・甲信越
32
263.2万円
中国
27
261.4万円
四国
32
252.9万円
地域別台数
関東
38
331.4万円
関西
7
321.5万円
東海
14
297.9万円
北海道
23
334.3万円
九州
15
450.3万円
東北
8
293.6万円
北陸・甲信越
15
353.3万円
中国
11
313.8万円
四国
10
424.1万円

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レネゲードとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  ランドクルーザー100
279.7万円640万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1331~2359 排気量(cc) 4163~4663
131~179 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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