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アベンジャーとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   アストンマーティン  DB11
VS
279.7万円540万円
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中古車相場 1048万円2040万円
DB11の相場表を見る
77 中古車掲載台数 36
  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー 純正ナビ AppleCarPlay 電動本革シート バックカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    320.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元社有車・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    300.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード メーカー広報車 レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ACC AppleCarplay対応 Bluetooth接続 純正ナビゲーション レーンキープアシスト バックカメラ ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    304.7万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社デモカーレザーシート新車保証継承ETC シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト AppleCarplay対応 Bluetooth接続 純正ナビゲーション 盗難防止装置

    本体価格
    304.7万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード スタイルパック サンルーフ付き BEV AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト  電動シート シートマッサージ 純正アルミホイール シフトレバーボタン

    本体価格
    388万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード レイク 電気自動車 100台限定車両 急速充電対応 レイク 保証付き CarPlay ETC アルミホイール レザーシート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート

    本体価格
    540万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード Jeep認定中古車/新車保証継承/純正10型U-CONNECTナビ/AppleCarPlay/パワーリフトゲート/シートヒーター&マッサージ/急速充電対応車/ACC/ワイヤレス充電/LEDヘッドライト/スマートキー/アラウンドビューモニター

    本体価格
    298万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション ワンオーナー車両

    本体価格
    305万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    399万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承付 整備付 弊社デモカー EV車 純正ナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール ハンズフリーパワーリフトゲート Bカメラ スマートキー

    本体価格
    338万円

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    1199万円

  • アストンマーティン DB11 AMR ベンチレーション 地デジ B&O

    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    1283万円

関東
40
375.7万円
関西
9
297万円
東海
3
321.3万円
北海道
1
448万円
九州
5
321.1万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
8
404.6万円
中国
7
393万円
四国
2
399.5万円
地域別台数
関東
16
1323.9万円
関西
8
1475.6万円
東海
5
1353万円
北海道
1
1120万円
九州
4
1441.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1220万円
中国
1
---
四国
0
---

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アベンジャーとDB11のカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   アストンマーティン  DB11
499万円595万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4105×1775×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1199 排気量(cc) 3982~5204
136~156 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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