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デリカD:5とイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ランチア  イプシロン
VS
19.9万円731.5万円
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中古車相場 50万円574万円
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2978 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    377.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 全方位カメラ ETC車載器

    本体価格
    413万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 社外AWカロッツェリアナビDVD地デジBluetoothETC両側パワースライドドアインテリキーフリップダウンモニタークルコン

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4x4エンジニアリング:Air/G Rocks ゴーストエディション YOKOHAMA:ジオランダーX-AT KADDIS:ランプステー フジヤマPREMIUM 純正10インチナビ ドライブレコーダー JAOSサイドステップ IPFグリルマーカー

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 検査10年4月/社外ナビ/TV/ETC/バックモニター/Bluetooth/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/両側電動スライドドア/タイミングチェーン車

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 禁煙 ベージュ内装 10.1型ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア 電動テールゲート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 電動パーキング ワンオーナー

    本体価格
    404.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 電動ステップ LED 両側電動スライドドア 18AW

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M ナビ フルセグTV 禁煙 パワスラ HIDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    41.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 後席モニター 両側電動スライドドア バックカメラ 全方位モニター スマートキー 電動リアゲート ETC ステアリングヒーター LEDライト

    本体価格
    403万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ ディーゼル 両側電動スライド 後席モニター バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    574万円

関東
855
285.4万円
関西
439
346.4万円
東海
437
327.4万円
北海道
333
312.7万円
九州
284
297.8万円
東北
268
342.8万円
北陸・甲信越
192
318.3万円
中国
101
377.6万円
四国
69
328.3万円
地域別台数
関東
1
574万円
関西
1
---
東海
2
71.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
176万円
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   ランチア  イプシロン
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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