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GSハイブリッドとクルージングレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとクルージングレンジャーの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日野自動車  クルージングレンジャー
VS
34.9万円475万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 595万円
クルージングレンジャーの相場表を見る
254 中古車掲載台数 1
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 後期Fスポーツグリル 純正フルセグナビ DVD BT Bカメラ ベージュ本革メモリー付Pーシート  ETC BSM 電動パーキング パドルシフト パーキングソナー リア電動サンシェード クルーズコントロール 19AW ステリモ

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ メーカーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 赤革シート KYB車高調 BSM パワーバックドア Bluetooth LEDヘッドライト ステアリングヒーター 純正19インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    121万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 禁煙車 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト フォグランプ 純正HDDナビ TVキット バックモニター 純正17AW ビルトインETC リアガラスフィルム

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h スピンドルルック/黒革/純マルチナビ/HID/フルセグ/Bカメラ/Mサーバ/F・Rフォグ/デュアルAAC/コーナーセンサー/純18AW/エアシート/クルコン/ステリモ/パワーシート/オートサンシェード/ポジションメモリー/AFS/ETC

    本体価格
    84.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ETC クルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト ヘッドライトウォッシャー CVT シートヒーター シートエアコン スマートキー ローダウン

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 自社 ローン ナビ TV CD DVD Bluetooth ミュージックサーバー バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 黒革 パワーシート シートヒーター シートクーラー リア電動サンシェード 純正18インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL フルエアロ 検2年 茶革シート レーダークルコン シートクーラー・ヒーター 後席コントロールパネル 純正19インチアルミ クリアランスソナー 純正ナビTV Bカメ ステアリングヒーター メモリーパワーシート

    本体価格
    97万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 車検2年整備付 修復歴無 ナビ ETC バックカメラ Bluetooth対応 ハイブリッド ダウンスプリング ウェッズホイール

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 クルージングレンジャー ハイグレード 平ボディ ヤマダ造りボディ 生エンジン マニ割りダブルマフラー ボディ内寸 長さ6100 幅2110

    本体価格
    595万円

関東
89
202.1万円
関西
52
227.9万円
東海
43
195.5万円
北海道
1
338万円
九州
36
223.9万円
東北
12
180万円
北陸・甲信越
5
128.9万円
中国
9
256.7万円
四国
7
179.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
595万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  GSハイブリッド   日野自動車  クルージングレンジャー
580万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は254台、クルージングレンジャーの中古車は1台掲載しています。
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