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GSハイブリッドとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとエアウェイブの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  エアウェイブ
VS
43.8万円710万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 14.9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
244 中古車掲載台数 20
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 茶本革/HUD/三眼LED/レーダークルーズ

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙 純ナビ Fエアロ 黒革冷暖席 クルコン

    本体価格
    225.1万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙/記録簿10枚/サンル-フ/新品スピンドル

    本体価格
    141万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ スピンドル/禁煙/記録簿20枚/黒革/プリクラ

    本体価格
    158万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純ナビバックC茶色レザーサンルーフ純18AW

    本体価格
    266.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期エアロ

    本体価格
    265万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙/マークレビンソン/サンルーフ/後席VIP

    本体価格
    219万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 外FRエアロ外20AWローダウンマフラー

    本体価格
    335万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ フルセグHDDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ サンルーフ/新品スピンドル/パワートランク

    本体価格
    222万円

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    35.8万円

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    16万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ スカイルーフ 禁煙車 アルミホイール

    本体価格
    37万円

関東
103
199.3万円
関西
52
225.2万円
東海
35
241.9万円
北海道
0
---
九州
23
249.5万円
東北
8
225.8万円
北陸・甲信越
7
236.2万円
中国
8
294.7万円
四国
8
224万円
地域別台数
関東
11
26.7万円
関西
3
24万円
東海
2
18.2万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
43.3万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとエアウェイブのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  エアウェイブ
580万円900万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
2493~3456 排気量(cc) 1496
178~295 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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