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GSハイブリッドとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとグロリアバンの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  グロリアバン
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 92万円215万円
グロリアバンの相場表を見る
260 中古車掲載台数 6
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ バックカメラ 革シート プリクラッシュセーフティ ステアリングヒータークルーズコントロール ETC

    本体価格
    97万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正12.3インチナビ クリアランスソナー BSM オートマチックハイビーム クルーズコントロール 電動サンシェード アイボリー革シート シートベンチレーション バックカメラ シートメモリー

    本体価格
    159.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 後期型エターナルグリル三眼LEDパワートランク白本革エアーシート

    本体価格
    199.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ ノイズリダクション19インチAW 黒革 Fスポーツ専用スピンドルグリル BSM ソナー Pトランク ドラレコ スマートキー2本 車検整備付

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 三眼LED パワートランク クリソナ BSM 切削18インチAW プリクラッシュセーフティーレーダークルーズ ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター リヤ電動シェード パドルシフト

    本体価格
    358万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期 3眼LED 本革エアシート 100V電源

    本体価格
    254.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ赤革シート3眼LEDヘッドライト オレンジブレーキキャリパー ETC2.0 シートヒーター/エアコン クルーズコントロール 純正19インチAW パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    288万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ワンオーナー/純正ナビ/ETC/ドラレコ/HUD

    本体価格
    182.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h エターナル ツーリング KUHLUSEDカー/カスタムベース車両/RSR車高調正式サスペンション/純正19インチアルミホイール/ALPINEデジタルインナーミラー型前後ドライブレコーダー/ビルドインETC2.0/禁煙車

    本体価格
    440万円

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  • 日産 グロリアバン 2.0 デラックス ウォームグレーメタリックカラー全塗装 丸目4灯ヘッドライト ENKEI 14インチAWホイール ローダウン 社外ドアミラー 社外1DINオーディオ ETC取付 4ナンバー登録車輛

    本体価格
    213万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    92万円

  • 日産 グロリアバン 2.8 28D・6 デラックス ディーゼル 検8年4月 ユーザー車 H30年ーR7年記録簿 カスタムベース 5MT タイベル 10月限定

    本体価格
    195万円

  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL AT/5人乗り/ウッドデカール/社外15インチアルミホイール/ホワイトリボンタイヤ/ETC/CD/Bluetooth接続/フェンダーミラー/LEDヘッド/エアコン/パワーウィンドウ/ガソリン車/禁煙車

    本体価格
    215万円

関東
105
226万円
関西
52
239.4万円
東海
37
208.4万円
北海道
2
283万円
九州
35
227.1万円
東北
9
187.4万円
北陸・甲信越
4
165.6万円
中国
8
234.4万円
四国
8
195.9万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
2
145.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
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GSハイブリッドとグロリアバンのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  グロリアバン
580万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
2493~3456 排気量(cc) 1973~2825
178~295 最高出力(馬力) 91~115
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
20.5km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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