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GSハイブリッドとエスパスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ルノー  エスパス
VS
43.8万円528万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 69.9万円
エスパスの相場表を見る
302 中古車掲載台数 1
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ワンオーナー 本革シート(ブラック) ムーンルーフ ブラインドスポットモニター オレンジキャリパー シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    278万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 

    本体価格
    330万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ベージュ革シート 前席シートエアコン レーダークルーズコントロール 純正ナビ ブルーレイ フルセグ BT バックカメラ フロントガラス熱線 純正18インチAW 電動チルト・テレスコピックステアリング

    本体価格
    183.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ OP5年保証対象車 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    285万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 禁煙車/記録簿8枚/ベージュ本革/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/後席コントロールパネル/シートメモリー/オートクルーズコントロール/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    139万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車/記録簿10枚/新品スピンドルエアロ/赤本革/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/パワーシート/オートクルーズコントロール/フルセグ

    本体価格
    165万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL スピンドルエアロ/茶革/ドライバーモニター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LEDヘッドライト/後席コントロールパネル/エアシート/シートヒーター/コンビハンドル/HDDマルチナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    190万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ 本革シート 純正メモリーナビ 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター シートエアコン バックカメラ フルセグTV Bluetooth ブレーレイ再生 パワーシート ETC2.0

    本体価格
    247万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 後期/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー エスパス 2.0 16V 平行車 左H グラスファイバーボディー

    本体価格
    69.9万円

関東
115
211.7万円
関西
41
234.9万円
東海
66
216.2万円
北海道
1
338万円
九州
37
225.2万円
東北
11
215.5万円
北陸・甲信越
6
191.2万円
中国
14
243.8万円
四国
11
207.1万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSハイブリッドとエスパスのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ルノー  エスパス
580万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は302台、エスパスの中古車は1台掲載しています。
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