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GSハイブリッドとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   スバル  トレジア
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
284 中古車掲載台数 19
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 1オーナー/本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/クルーズコントロール/パドルシフト/ETC/ヘッドライトウォッシャー/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    174.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙/法人ワンオーナー/オートサロンモデル/整備点検記録簿22枚/サンルーフ/スピンドルエアロ/新品20インチAW/新品タイヤ/黒本革/冷暖房シート/シートメモリー/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/オートクルーズ

    本体価格
    158万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 純正メモリーナビ フルセグTV DVD バックカメラ Bluetooth ETC 茶革シート シートヒーター/クーラー 純正19AW メモリー付きパワーシート LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    95万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期Fグリル仕様/マークレビンソン/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 18インチ純正アルミ・ムーンルーフ・三眼LED・ETC・バックカメラ・本革・シートエアコン・クルコン・AHB・スペアタイヤ

    本体価格
    233万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 黒革・新品後期Fスポ仕様スピンドルフルエアロ・新品ホイール&タイヤ・BLACKカスタムライト・BLACKカスタムテール・特別1年保証・走行無制限・クルーズコントロール・Bluetooth接続・ドラレコ

    本体価格
    174.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 黒革 BSM ソナー セーフティシステム+

    本体価格
    349万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純正メーカーナビ バックカメラ レクサスセーフティシステム+ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート アダプティブハイビーム レーダークルーズコントロール ビルトインETC 本革シート

    本体価格
    325.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期型/全画面SDナビ/禁煙/ベージュ本革/BSM /パワートランク/セーフティシステム+/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/クリアランスソナー/後席コントロールパネル/エアシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    253万円

  • レクサス GSハイブリッド GS450H GS450H

    本体価格
    188万円

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    74.2万円

関東
112
222.2万円
関西
57
237.2万円
東海
42
200万円
北海道
1
338万円
九州
42
226.3万円
東北
9
213万円
北陸・甲信越
4
247.5万円
中国
7
262.4万円
四国
10
199万円
地域別台数
関東
4
49.3万円
関西
2
35.6万円
東海
1
44.9万円
北海道
3
75.4万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
3
45.3万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円

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GSハイブリッドとトレジアのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スバル  トレジア
580万円900万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2493~3456 排気量(cc) 1329~1496
178~295 最高出力(馬力) 95~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は284台、トレジアの中古車は19台掲載しています。
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