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GSハイブリッドとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   スバル  シフォン
VS
43.8万円434.5万円
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中古車相場 54.9万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
274 中古車掲載台数 238
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 本革シート マークレビンソン

    本体価格
    138万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙/ワンオーナー/黒本革/新品スピンドル

    本体価格
    158万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h ワンオーナー アクティブサス

    本体価格
    43.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 全国6ヶ月保証!黒革!サンルーフ!ナビ!

    本体価格
    148万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 新品タイヤ/エアロ/マークレビンソン

    本体価格
    184.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 黒革 連眼LED ETC Bカメ 純AW 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL コーナーセンサー/シートエアコン/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h OP3眼LED純正ナビシートヒーター衝突軽減

    本体価格
    158.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 走行35853キロ ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    226万円

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  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    142.7万円

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    87.5万円

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    116.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 検R8/1・衝突軽減・Wパワスラドア・ナビ

    本体価格
    96.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    179.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動PSD ETC

    本体価格
    165.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト CDプレイヤー スマートアシスト キーレス

    本体価格
    93.2万円

関東
108
206.9万円
関西
51
225.3万円
東海
60
239.1万円
北海道
0
---
九州
25
204.6万円
東北
8
226.9万円
北陸・甲信越
7
238.2万円
中国
8
311.7万円
四国
7
249.6万円
地域別台数
関東
94
123.2万円
関西
28
126.5万円
東海
25
130.9万円
北海道
4
167.4万円
九州
32
106.3万円
東北
27
133.1万円
北陸・甲信越
6
147.3万円
中国
18
129.4万円
四国
4
145.7万円

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GSハイブリッドとシフォンのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スバル  シフォン
580万円900万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2493~3456 排気量(cc) 658
178~295 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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