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GSハイブリッドとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとエスクードの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スズキ  エスクード
VS
44.5万円540万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39万円300万円
エスクードの相場表を見る
234 中古車掲載台数 216
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    389万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL セーフティシステム+ BSM OP19AW 黒革

    本体価格
    349万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 黒革シート/パワーシート/シートクーラー

    本体価格
    132.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙 純ナビ Fエアロ 黒革冷暖席 クルコン

    本体価格
    220.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ムーンルーフ 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    318万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車/後期型/全画面SDナビ/BSM/衝突軽減

    本体価格
    253万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期 3眼LED ETC2.0 本革電動シート BSM

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h サンルーフ ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h オートサンシェード 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    242.8万円

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    188万円

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    88.8万円

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  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    240万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    88万円

関東
88
217.8万円
関西
52
214.7万円
東海
39
269.5万円
北海道
1
218万円
九州
21
257.2万円
東北
7
271.6万円
北陸・甲信越
6
254.9万円
中国
15
249.5万円
四国
5
186.3万円
地域別台数
関東
62
181.1万円
関西
21
180.2万円
東海
21
187.7万円
北海道
26
162.9万円
九州
22
227.1万円
東北
20
194.3万円
北陸・甲信越
26
202.9万円
中国
10
217.8万円
四国
8
132.3万円

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GSハイブリッドとエスクードのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スズキ  エスクード
580万円900万円 新車時価格 212.8万円297万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
2493~3456 排気量(cc) 1371~2393
178~295 最高出力(馬力) 101~166
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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