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ISとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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ISとレガシィB4の中古車情報を比較する

レクサス  IS   スバル  レガシィB4
VS
27万円~1249万円
ISの相場表を見る
中古車相場 25万円~514.8万円
レガシィB4の相場表を見る
887台 中古車掲載台数 392台
  • レクサス IS 500 クライマックス エディション 特別仕様車500台限定 ムーンルーフ マークレビンソン BBS製19インチ鍛造AW ブレンボ製フロントレッドキャリパー パノラミックビューモニター 三眼フルLEDヘッドランプ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    1249万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ エアロカスタム TRDリアディフューザー TRD4本出しマフラー レーダークルーズ プリクラッシュ クリアランスソナー エアシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    167万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグバックカメラクルーズコントロールドライブレコーダーパドルシフトレーンキープアシスト衝突軽減システムステアリングスイッチ ビルトインETC

    本体価格
    195万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    435万円

  • レクサス IS 350 バージョンS 純正HDDナビ・バックカメラ・ETC・純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • レクサス IS 300 10インチ SDナビ/プリクラッシュセーフティ/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    290.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スピンドルグリル/3眼LEDヘッドライト/LEDテール/車高調/20インチアルミ/黒革メモリー機能付パワーシート/シートベンチレーション/ナビTV/電動リアサンシェード/クルーズコントロール/パドルシフト/ETC/黒全塗装済み

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス TRDエアロミラーカバー TOM'S製マフラー ムーンルーフ マークレビンソン パノラミックビューモニター オレンジキャリパー デジタルインナーミラー シートヒーター ドラレコ ETC2.0 Apple CarPlay

    本体価格
    979万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト/ムーンルーフ/ETC2.0/BSM/クリアランスソナー/ベンチレーション/メモリー機能付パワ-シート

    本体価格
    265万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    148万円

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  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ ETC

    本体価格
    72万円

  • スバル レガシィB4 2.5 RS25 4WD 

    本体価格
    75.9万円

関東
285台
269万円
関西
160台
312.8万円
東海
178台
286.1万円
北海道
26台
220.8万円
九州
111台
285.2万円
東北
31台
218.8万円
北陸・甲信越
32台
189万円
中国
44台
245.8万円
四国
20台
208.7万円
地域別台数
関東
127台
103万円
関西
48台
147.5万円
東海
38台
110.1万円
北海道
60台
78.1万円
九州
25台
79.7万円
東北
40台
75.5万円
北陸・甲信越
32台
85.4万円
中国
8台
120.1万円
四国
14台
124.8万円

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ISとレガシィB4のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   スバル  レガシィB4
420万円~950万円 新車時価格 286.2万円~340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1998~4968 排気量(cc) 2498
178~481 最高出力(馬力) 175
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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