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ISとbZ4Xツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ISとbZ4Xツーリングの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  bZ4Xツーリング
VS
35.7万円1255万円
ISの相場表を見る
中古車相場 448.3万円
bZ4Xツーリングの相場表を見る
929 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 300h レクサス認定中古車(CPO) 三眼フルLEDヘッドランプ+LEDフロントターンシグナルランプ パノラミックビューモニター

    本体価格
    398万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII アラウンドビューモニター ステアリングヒーター シートヒーター シートクーラー ETC サンルーフ シートメモリー ハーフレザーシート

    本体価格
    494.9万円

  • レクサス IS 300 純正ナビ・地デジTV/サンルーフ/三眼LEDヘッドライト/レクサスセーフティシステム/パノラミックビューモニター/トランクスポイラー/合成皮革シート

    本体価格
    319万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 純正前方ドライブレコーダー 寒冷地仕様 純正エンジンスターター 衝突軽減 レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    379.2万円

  • レクサス IS 300 バージョンL ワンオーナー 全周囲カメラ ドラレコ前後

    本体価格
    393万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ・TRDエアロ・TRDリアスポイラー・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・シートヒーター・純正18インチAW・パワーシート・ETC・クルーズコントロール・

    本体価格
    224.7万円

  • レクサス IS 300h 禁煙車 3眼LEDヘッドライト 純正10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0 パドルシフト LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    391.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン ワンオーナー 専用シート(ブラック/スカーレット) プリクラッシュセーフティ シートヒーター シートベンチレーション LEDヘッドライト 専用ブラックAW

    本体価格
    264万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 衝突回避 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    398万円

  • レクサス IS 250 純正ナビ フルセグTV バックモニター シートヒーター&ベンチレーション 社外17インチアルミ 前後ドライブレコーダー パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC フルオートエアコン

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bZ4Xツーリング Z ワンオーナー/純正ナビ/ムーンルーフ/黒革シート/プッシュスタート/置く充電/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/JBL/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/BSM/USB/充電器/

    本体価格
    448.3万円

関東
286
314.9万円
関西
164
324.7万円
東海
197
295.9万円
北海道
26
240.3万円
九州
140
307.3万円
東北
30
221.3万円
北陸・甲信越
30
241万円
中国
40
237.7万円
四国
16
247万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
448.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとbZ4Xツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  bZ4Xツーリング
420万円950万円 新車時価格 575万円640万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1675
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) 227~380
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新型バッテリーEV「bZ4Xツーリング」が登場

トヨタは、バッテリーEV「bZ4X」に新たなモデル「bZ4Xツーリング」を追加し、2026年2月10日から販売を開始した。このモデルは、「走りの楽しさ」と「広さ」にこだわり、特にアウトドアシーンでの使用を考慮した設計がなされている。具体的には、bZ4X比で約1.4倍の大容量ラゲージスペースを確保し、快適な乗り心地を実現するために、アドバンストコンフォートシートや新しいサスペンションが採用された。また、クラストップレベルの航続距離734kmと急速充電性能も強化され、ユーザーの利便性を向上させている。さらに、ブラック基調のデザインや多彩な内外装オプションで、個性的なスタイリングを実現した。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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