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LCとbZ4Xツーリングを比較! - みんなの比較車種

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LCとbZ4Xツーリングの中古車情報を比較する

レクサス  LC   トヨタ  bZ4Xツーリング
VS
560万円~2422.4万円
LCの相場表を見る
中古車相場 407万円~451万円
bZ4Xツーリングの相場表を見る
98台 中古車掲載台数 2台
  • レクサス LC 500 Sパッケージ OP195 後期最終モデル モデリスタ スタイリングリアキット EDGE専用 国内限定60台 21インチ鍛造ホイール トルセンLSD オレンジキャリパー ソニックイリジウム 1オーナー

    本体価格
    1888万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正ナビ TV プレミアムサウンド フルLEDヘッドランプ ガラスパノラマルーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    898万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ オレンジブレーキキャリパー カーボンルーフ カーボンスカッフプレート アクティブリヤウイング シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    1428万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ブラック内装 カラーヘッドアップディスプレイ トレセンLSD ギア比可変ステアリング ダイナミックハンドリングシステム 可変リアスポイラー 10.3インチナビ ミラキャス フルLEDライト

    本体価格
    961.2万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/LEXUSセーフティシステム/レッド×ブラックインテリア/本革Pシート(冷温機能付)/純正OP21インチ鍛造ホイール/CFRPカーボンルーフ/電動可変ウイング/OPフロアマット/OPドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    969万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ マクレビ ガラスルーフ 純正21インチアルミ 本革 ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    860万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ マークレビンソンサウンド 純正21インチAW メーカーナビ・TV ガラスパノラマルーフ バックモニター カラーヘッドアップディスプレイ セミアニリン本革シート ドライブモードセレクトスイッチ LEDライト

    本体価格
    640万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタエアロ(F・S・R) モデリスタ鍛造21インチ HUD BSM 3眼LEDヘッド LSD カーボンルーフ アクティブリアウイング アルカンターラ内装

    本体価格
    1520万円

  • レクサス LC 500h 

    本体価格
    1199.8万円

  • レクサス LC 500h LC500h 走行6536km ガレージ保管 カーボンルーフ 21インチアルミホイール グラファイトブラックガラスフレーク フレアレッド 後付アンビエントライト TVキット セラミックガラスコーティング 低ダストブレーキパッド

    本体価格
    948万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bZ4Xツーリング Z 4WD 

    本体価格
    451万円

  • トヨタ bZ4Xツーリング Z 弊社元試乗車 パノラマムーンルーフ・シートヒーター&ベンチレーション・前後ドライブレコーダー・全周囲モニター・デジタルインナーミラー・純正ナビ・フルセグTV・ETC2.0・パワーバックドア

    本体価格
    407万円

関東
25台
1162.8万円
関西
21台
1128万円
東海
29台
937.5万円
北海道
2台
838万円
九州
8台
824.9万円
東北
3台
816.8万円
北陸・甲信越
2台
1029.7万円
中国
6台
981.7万円
四国
2台
1949.8万円
地域別台数
関東
2台
429万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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LCとbZ4Xツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   トヨタ  bZ4Xツーリング
1300万円~1780万円 新車時価格 575万円~640万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1675
3456~4968 排気量(cc) ---
299~477 最高出力(馬力) 227~380
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

新型バッテリーEV「bZ4Xツーリング」が登場

トヨタは、バッテリーEV「bZ4X」に新たなモデル「bZ4Xツーリング」を追加し、2026年2月10日から販売を開始した。このモデルは、「走りの楽しさ」と「広さ」にこだわり、特にアウトドアシーンでの使用を考慮した設計がなされている。具体的には、bZ4X比で約1.4倍の大容量ラゲージスペースを確保し、快適な乗り心地を実現するために、アドバンストコンフォートシートや新しいサスペンションが採用された。また、クラストップレベルの航続距離734kmと急速充電性能も強化され、ユーザーの利便性を向上させている。さらに、ブラック基調のデザインや多彩な内外装オプションで、個性的なスタイリングを実現した。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCの中古車は98台、bZ4Xツーリングの中古車は2台掲載しています。
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