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SCとZ4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   BMW  Z4
VS
79万円468万円
SCの相場表を見る
中古車相場 39.8万円888万円
Z4の相場表を見る
45 中古車掲載台数 219
  • レクサス SC 430 電動オープン 車高調 黒革PWシート ECLIPSE製SDナビ フルセグTV 純正ETC クルーズコントロール AFSディスチャージHL フォグ ウッドコンビハンドル Tスポイラー 純正18インチAW

    本体価格
    109万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マクレビ 社外ナビ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • レクサス SC 430 赤革シート

    本体価格
    135.3万円

  • レクサス SC 430 後期型 黒本革シート 電動オープン 寒冷地仕様 純正HDDナビ メモリー付きパワーシート 純正18インチAW 禁煙車 シートヒーター クルーズコントロール HIDオヘッドライト フォグランプ 純正フロアマット

    本体価格
    88.6万円

  • レクサス SC 430 夏・冬タイヤ付 ナビ 白革シート マークレビンソン Bluetooth ETC

    本体価格
    240万円

  • レクサス SC 430 20インチAW・車高調・整備付

    本体価格
    90万円

  • レクサス SC 430 Tベルト交換済・純正HDDナビ・ベージュ革

    本体価格
    104.8万円

  • レクサス SC 430 ナビ地デジ車高調19AWカスタムオーディオ

    本体価格
    160万円

  • レクサス SC 430 純正ナビ アーティシャンスピリッツエアロ(F・R) 車高調 マークレビンソン 赤レザーシート パークセンサー WORK19AW ETC シートヒーター

    本体価格
    199万円

  • レクサス SC 430 本革シート・地デジ(フルセグ)・バックカメラ・電動メモリーシート・シートヒーター・電動オープン・ETC・社外19インチAW

    本体価格
    90万円

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  • BMW Z4 sドライブ 23i ナビ スマートキー オートエアコン ETC

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    328万円

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    89.8万円

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    本体価格
    401.8万円

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    本体価格
    168万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    58万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    40万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール/HDDナビ/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/プッシュスタート/スペアキー/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/オートライト/オートエアコン/電動オープン

    本体価格
    133.4万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG 禁煙車 LEDライト 19AW PDC スマートキー 赤革 純正ナビ 純正ETC Bカメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン アクティブクルーズ 車線逸脱警告

    本体価格
    408.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i ケレナーズ KELLENERS18インチアルミ

    本体価格
    62.9万円

関東
13
189.9万円
関西
8
196.6万円
東海
8
152万円
北海道
4
139.8万円
九州
6
128.8万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
3
148.1万円
四国
1
80万円
地域別台数
関東
76
259.1万円
関西
45
229万円
東海
45
250.3万円
北海道
5
192万円
九州
21
178.3万円
東北
8
211.5万円
北陸・甲信越
7
215.1万円
中国
7
178万円
四国
5
144.6万円

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SCとZ4のカタログ情報を比較する

レクサス  SC   BMW  Z4
680万円750万円 新車時価格 566万円984万円
オープン ボディタイプ オープン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
4292 排気量(cc) 1998~2997
280 最高出力(馬力) 197~387
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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