| レクサス SC | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
55万円～284.9万円
SCの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～268万円
セドリックセダンの相場表を見る |
| 85台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス SC | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| 680万円～750万円 | 新車時価格 | 207.4万円～284.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4535×1825×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1720×1400 他 |
| 4292 | 排気量(cc) | 1998～2960 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 85～160 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 8.7km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～11km/L |
|
贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7) |
解説 |
アイドリングストップを採用 営業車用に開発したアイドリングストップ＆スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。（2009.9） |
SCとセドリックセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SCとセドリックセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSCの中古車は85台、セドリックセダンの中古車は40台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
