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ステラとSCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   レクサス  SC
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 55万円284.9万円
SCの相場表を見る
955 中古車掲載台数 90
  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ステラ 660 L 修復歴無 Wエアバッグ ETC キーレス

    本体価格
    33.2万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 純正CD 前後ドラレコ ABS 運転席・助手席エアバック オートエアコン キーレス

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙 フルセグテレビ バックカメラ 衝突軽減 レーンキーピング 純正ナビ(NSZP-W670) スマートキー2個 ETC LED ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    50万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 新品タイヤ交換済

    本体価格
    60.5万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス CDデッキ 電格ミラー車検R8年12月

    本体価格
    8万円

  • スバル ステラ 660 L 鑑定書付き CD再生 キーレス 車検令和8年2月15日 走行距離122514Km 1年距離無制限保証 全席バイザー付き 運転席エアバック

    本体価格
    9.9万円

  • スバル ステラ 660 L CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 禁煙車・車検令和9年11月・純正アルミホイール・スマートキー・プッシュスタート・フロントフォグランプ

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートアシスト オートライト ワンオーナー バックカメラ 電動格納ミラー 取り扱い説明書 整備手帳 ブラックインテリア

    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    149.1万円

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    本体価格
    170万円

  • レクサス SC 430 シートコーティング済 ボディコーティング済 オープン動作確認済 LEDヘッド(バルブ) メモリーパワーシート ビルトインETC マークレビンソン

    本体価格
    239.8万円

関東
244
42.9万円
関西
91
41.1万円
東海
85
52.1万円
北海道
59
65.6万円
九州
133
45.5万円
東北
129
53.7万円
北陸・甲信越
104
49.3万円
中国
78
47.2万円
四国
32
34.4万円
地域別台数
関東
25
141.6万円
関西
13
161.3万円
東海
25
151.3万円
北海道
4
103.9万円
九州
12
122.3万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
8
146.5万円
四国
0
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ステラとSCのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   レクサス  SC
135.9万円205.7万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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