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ランドクルーザープラドとSCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   レクサス  SC
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 55万円284.9万円
SCの相場表を見る
1801 中古車掲載台数 87
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    357.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 17AW エクストリームJ XJ08 BFグッドリッチA/T KO2 Bratオリジナルリフトアップキット  マットブラックエディション純正フォグベゼル フロントカメラ

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 5人乗り登録済み/サンルーフ/ナビTV

    本体価格
    171.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD メーカー9インチナビ 全周囲カメラ 7人乗り ベージュ革シート パワーシート シートヒーター ベンチレーション ルーフレール LEDヘッドランプ 純正18インチAW クリアランスソナー 禁煙車 14スピーカー

    本体価格
    506万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX アルジェント クロス 4WD モデリスタエアロ 社外ナビ フルセグ サンルーフ フロアマット 社外レザー風シートカバー クルーズコントロール ヘッドライトウォッシャー シートヒーター エンジンスタートボタン LEDヘッドライト

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ RAYS DAYTONA FDX-F6 クリアブラックブラインドスポットモニター シートベンチレーション クリアランスソナー レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    468.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 4WD ベージュレザーシート ルーフレール

    本体価格
    475.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ナビ/バックカメラ/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    298.7万円

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    本体価格
    98.9万円

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    139.8万円

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    119.8万円

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    145.3万円

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    本体価格
    168.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 黒革シート&シートヒーター 純正ナビ クルーズコントロール キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    185.1万円

関東
471
425.9万円
関西
199
434.6万円
東海
289
429.6万円
北海道
131
392.3万円
九州
277
434.9万円
東北
142
385.9万円
北陸・甲信越
151
409万円
中国
92
419万円
四国
49
413.7万円
地域別台数
関東
25
141.6万円
関西
12
150.3万円
東海
23
152.6万円
北海道
4
103.9万円
九州
13
122.3万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
8
146.5万円
四国
0
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ランドクルーザープラドとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   レクサス  SC
315万円554.3万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
2693~3955 排気量(cc) 4292
163~276 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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