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LSとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   AMG  CLクラス
VS
48.8万円~1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
CLクラスの相場表を見る
790台 中古車掲載台数 2台
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期/禁煙/モデリスタエアロ/黒本革/SDナビ/BSM/衝突軽減ブレーキプリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/パワートランク/連眼LEDヘッドライト/クリアランスソナー/アダプティブハイビーム/エアロカスタム

    本体価格
    129万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ/V6ツインターボ/黒革/全画面SDナビ レクサスセーフティシステム+A/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/デジタルインナーミラーパノラミックビューモニター/パワートランク/BSM

    本体価格
    405万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ デイライト エアサスコントローラー 黒革シート スマートキー Bluetooth スマートキー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    135万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/純正メモリナビ/Bluetooth/ETC/フルセグテレビ/バックカメラ/レザーシート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    161.4万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ・革シート・ナビ・バックカメラ・地デジ・全席オートクロージャー・オートトランク

    本体価格
    58.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 後期型 OPカラーマンガンラスター オレンジブレーキキャリパー マークレビンソン ムーンルーフ ブラインドスポットモニター パノラミックビュー パーキングサポートブレーキ 丹後緞通マット 禁煙車

    本体価格
    923.4万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 4WD ナビ 衝突安全 HUD 電動シート オートAC PUSH ドラレコ

    本体価格
    285.1万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ TRDエアロ AKFORGED22インチ オレンジキャリパー

    本体価格
    1148万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 三眼LEDヘッドライト 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ デジタルインナーミラー HUD 横滑り防止 レーンキープ コーナーセンサー レーダークルコン BSM パドルシフト ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    362.2万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ 最終型 ムーンルーフ 4人乗り マークレビンソン 衝突回避支援型プリクラッシュセーフティー リアフリップダウンモニター 3眼LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール BSM 予備キーレス2個

    本体価格
    359.2万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

関東
282台
420.6万円
関西
164台
475.8万円
東海
152台
409.1万円
北海道
25台
434.2万円
九州
77台
395.6万円
東北
24台
409.4万円
北陸・甲信越
24台
338.6万円
中国
33台
430.2万円
四国
9台
561.2万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
1台
277.9万円

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LSとCLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   AMG  CLクラス
980万円~1805万円 新車時価格 2110万円~3540万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
3444~3456 排気量(cc) 5461~6208
299~422 最高出力(馬力) 525~629
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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