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LSとCT5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   キャデラック  CT5
VS
44万円1631万円
LSの相場表を見る
中古車相場 365万円498万円
CT5の相場表を見る
816 中古車掲載台数 7
  • レクサス LS 460 バージョンC 

    本体価格
    218万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ムーンルーフ 3眼ヘッドライト 社外エアロ WALD製22インチAW 黒革シート パワーシート シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ステアヒーター BSM ETC

    本体価格
    215.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/AM/FM/パノラミックビューモニター/レザーシート/レーダークルーズコントロール/デジタルインナーミラー/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/衝突被害軽減システム

    本体価格
    421.6万円

  • レクサス LS 500h バージョンL CPO認定 ムーンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    858万円

  • レクサス LS 460 バージョンL ローダウン/サスコン/新品レオンハルト20AW/Fモデリスタリップ/エイムゲインサイド/エイムゲインリアバンパー/エイムゲイントランクスポイラー/サンルーフ/シートメモリー/シートエアコン

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 

    本体価格
    404.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 禁煙車/TRDエアロマフラー/サンルーフ/記録簿11枚/黒本革シート/エアシート/シートヒーター/19インチホイール/LEDライト/プリクラッシュ/レーダーC/オートハイビーム/BSM/HDDマルチナビ/ビルトインETC/

    本体価格
    154万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 黒革 ナビ ステアリングヒーター バックカメラ HID 前席シートヒーター ベンチレーター 純正18アルミホイール オートライト

    本体価格
    67.7万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証 クルコン フルセグTV    LEDヘッドライト

    本体価格
    418万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    645万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 正規ディーラー車 4WD 240psDOHCターボ セーブルブラック ウィスパーベージュ カーボントリム 19インチAW アップルカープレイ アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    373万円

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    本体価格
    365万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 1オーナー 黒レザー 純正18AW 前後ドラレコ 温冷シート デジタルミラー BOSE ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ AppleCarPlay 360°カメラ AndroidAuto ETC

    本体価格
    458万円

関東
283
396.3万円
関西
157
492.9万円
東海
167
421.4万円
北海道
25
440.6万円
九州
86
448.9万円
東北
30
402.3万円
北陸・甲信越
23
310.6万円
中国
31
384.9万円
四国
14
499.8万円
地域別台数
関東
1
365万円
関西
3
438万円
東海
1
373万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
458万円
四国
0
---

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LSとCT5のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   キャデラック  CT5
980万円1799万円 新車時価格 560万円970万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445  他
3444~3456 排気量(cc) 1997
299~422 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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